Nik Delmeire, Koordinator der IWT-Stiftung, hat am 16. Januar 2019 die neue BDB-Geschäftsstelle an der Dammstr. 26 in Duisburg-Ruhrort besucht. Er traf sich dort mit BDB-Referent Gerit Fietze und BDS-Geschäftsführerin Andrea Beckschäfer, beide Sekretäre des IWT-Komitees „Social & Education“, um die Inhalte des Arbeitsplans zu besprechen. Die Tätigkeitsschwerpunkte von Nik Delmeire, der seinen Dienstsitz in […]
Zum 1. Januar 2019 hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur bekannterweise die Abschaffung der Abgaben für die Binnenschifffahrt umgesetzt. Damit wird die gewerbliche Güterschifffahrt jährlich um ca. 45 Millionen Euro entlastet. Ausnahmen bilden aufgrund internationaler Übereinkommen die Mosel und der Nord-Ostsee-Kanal. Zu der Abschaffung der Gebühren sagte Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär im BMVI: „Die […]
Die FDP-Fraktion im Deutschen Bundestag hat Ende Dezember 2018 eine Anfrage an die Bundesregierung zu den Themenkomplexen Niedrigwasser und Abladeoptimierung Mittelrhein gestellt. Die Regierung führt in der Antwort aus, dass die Niedrigwasserperiode 2018 angesichts ihrer Länge extrem war. So sei die Niedrigwasserphase am Rhein die ausgedehnteste seit 1971 gewesen. Jedoch seien an den Bundeswasserstraßen seit […]
Das Online-Informationsportal ELWIS der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) verfügt über eine neue Funktion. Eine neue Kartenansicht soll mehr individuellen und regionalen Service bieten. Das teilte die WSV mit. Die Nutzer haben demnach die Möglichkeit, sich z.B. alle Schleusen in einer bestimmten Region anzeigen zu lassen, eventuelle Behinderungen auf der geplanten Strecke oder Liegestellen mit einer […]
Die europäischen Binnenschifffahrtsverbände EBU und ESO haben einen gemeinsamen Brief zur Problematik der Liegeplätze an den Schleusen an Oberrhein und Rheinseitenkanal an die ZKR sowie den französischen Schleusenbetreiber VNF gesendet. Die Verbände kritisieren darin, dass eine im Mai 2018 angekündigte Reparatur von Dalben und Pollern bisher noch immer nicht durchgeführt wurde, was zu einer nicht mehr […]
Die EBU begrüßt in einer Pressemitteilung die Annahme der Schlussfolgerungen „Binnenschifffahrt – ihr volles Potenzial ausschöpfen“, die gemeinsam mit Schlussfolgerungen zur Sanierung und Instandhaltung von Wasserstraßeninfrastrukturen an der Donau und ihren schiffbaren Nebenflüssen durch die Verkehrsminister der Donauländer am 3. Dezember 2018 verabschiedet wurde. Dabei wird Bezug genommen auf die Industrieerklärung von EBU und ESO, […]
Der rheinland-pfälzische Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat am 20. Dezember 2018 im Rahmen einer Schifffahrt auf dem Rhein für eine schnellere Umsetzung der Abladeoptimierung am Mittelrhein ausgesprochen. Unweit des Loreley-Felsens forderte Wissing den Bund dazu auf, die Fahrrinne zwischen St. Goar und Mainz von derzeit garantierten 1,90 m schneller auf durchgängig 2,10 m zu vertiefen. Damit könnten pro Schiff durchschnittlich […]
Das Zertifizierungssystem für die Futtermittelsicherheit GMP+ (Good Manufacturing Practice), seit November 2018 Mitglied im BDB, hat sich international etabliert. GMP+ steht für einen hohen Standard an Sicherheitsanforderungen bezüglich der Herstellungs- und Transportkette von Futtermitteln. Etwa 18.000 Unternehmen weltweit sind mittlerweile nach dem GMP+ Standard zertifiziert. Unter dem Thema „Feed & Food Safety: Beyond Control & Assurance“ […]
Seit 3. Dezember 2018 können die modernisierten Schiffsliegestellen in Bingen von der Berufsschifffahrt genutzt werden. Das teilte das zuständige WSA Bingen mit. Der Freigabe vorausgegangen waren umfangreiche Arbeiten an der Außenmole des Schutzhafens Bingen sowie an der Uferpromenade im Hafenpark auf Höhe des früheren Industriekrans. Zum Hintergrund: Durch die Umwandlung des früheren Hafenareals im Zuge […]
Das WSA Meppen teilt mit, dass das lang anhaltende Niedrigwasser auf dem Rhein zu einer Zunahme der Schifffahrt auf dem Dortmund-Ems-Kanal (DEK) geführt hat. Hintergrund sei, dass die Binnenschiffe, die bisher über den Rhein zum Mittellandkanal gelangten, nun über den DEK fahren, so das Amt. Dabei kämen die meisten Schiffe aus den Niederlanden über die […]
Der CESNI-Ausschuss hat im November 2018 den neuen europäischen Standard für technische Vorschriften in der Binnenschifffahrt ES-TRIN 2019 angenommen, der den ES-TRIN 2017 ersetzen wird. Um das hohe Sicherheitsniveau im Gewerbe zu gewährleisten und technologischen Entwicklungen Rechnung zu tragen, wird der ES-TRIN regelmäßig überarbeitet. Neu in der Version 2019 sind Sonderbestimmungen für elektrische Schiffsantriebe (Kapitel […]
CESNI, der europäische Ausschuss zur Ausarbeitung von Standards im Bereich der Binnenschifffahrt, hat anlässlich seiner Sitzung am 8. November 2018 in Prag insgesamt 14 Standards betreffend die beruflichen Qualifikationen in der Binnenschifffahrt beschlossen. Die europäischen Dachverbände EBU und ESO haben sich dabei unter dem Dach der IWT-Plattform in die Beratungen eingebracht. Die Standards sollen die […]