Aktuelles „Market Insight“ der ZKR

Die ZKR hat  ihren aktuellen Bericht zur Lage der europäischen Binnenschifffahrt („Market Insight April 2026„), veröffentlicht, der in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission erarbeitet wurde. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 belief sich das Frachtvolumen auf dem Rhein auf insgesamt 135 Mio. t, was einen Rückgang von 6,0 % zum Vorjahreszeitraum darstellt. Die Transportleistung ging um 4,6 % auf 58,7 Mrd. tkm zurück. Die Rückgänge sind, so heißt es in dem Bericht, auf eine Kombination aus makroökonomischen und industriellen Ursachen zurückzuführen, vor allem auf Probleme in der Stahl- und Chemieindustrie sowie geopolitische Faktoren. Der Passagierverkehr auf dem Rhein fiel im ersten Halbjahr 2025 hingegen stark aus und bestätigte den starken Wachstumstrend der Flusskreuzfahrten in den Jahren 2013 bis 2025. In den vergangenen 12 Jahren hat sich die Flusskreuzfahrtaktivität auf dem Rhein verdoppelt. Der Güterverkehr auf der Donau ging im Betrachtungszeitraum erheblich zurück. Dies wird u.a. auf  sich im Vergleich zu 2024 verschlechterte makroökonomische und hydrologische Bedingungen im Donauraum zurückgeführt. In der Kabinenschifffahrt war jedoch ein noch stärkeres Wachstum zu verzeichnen als auf dem Rhein, vor allem auf der deutschen und österreichischen Donau.