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Ukraine ratifiziert CMNI

Das Auswärtige Amt hat am 26. November 2014 mitgeteilt, dass das Budapester Übereinkommen über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt (CMNI) am 1. Januar 2015 auch für die Ukraine in Kraft tritt. Die Zahl der Vertragsstaaten steigt…
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Neue Lösungen für Fahrgastschiffsantriebe gesucht

In das Moratorium für bestimmte Übergangsvorschriften, das die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt im vergangenen Plenum beschlossen hat, wurde von Deutschland auf Vorschlag des BDB auch § 15.07 RheinSchUO aufgenommen. Daher muss…
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Ausschreibung für mehr Energieeffizienz in der Binnenschifffahrt

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) führt derzeit eine Ausschreibung durch, mit der Maßnahmen zur Bewertung der Energieeffizienz in der Binnenschifffahrt bewertet werden sollen. Ziel ist es, die Förderung…
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Termine Lehrgangsprogramm 2015

Der BDB freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Terminübersichten zum Aus- und Fortbildungsangebot für das Jahr 2015 vorliegen. Diese sind als Vorabinformation für die Angebote auf dem Schulschiff in der Anlage beigefügt. Das offizielle…
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Gesamtkonzept Elbe verzögert sich weiter

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat mitgeteilt, dass der im Juni 2014 angekündigte Zeitplan für den Abschluss der IST-Aufnahme zum Gesamtkonzept Elbe nicht eingehalten werden kann. Danach hätte die Aufnahme…
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LNG-Tankstellennetz in Binnenhäfen muss bis 2030 realisiert werden

Die Ende September vom Rat der Europäischen Union beschlossene "AFID – Alternative Fuels Infrastructure Directive" (Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe), die…
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Schleuse Minden erst Ende 2015 fertig

Voraussichtlich erst Ende 2015 und damit ein Jahr später als noch Anfang 2014 geplant wird die neue Schleuse Minden ihren Betrieb aufnehmen können. Damit rechnet die GDWS Außenstelle Mitte, die anlässlich einer Nachfrage über den Baufortschritt…

AIS & blaue Tafel: Praktiker bedauern Vertagung

Die blaue Tafel darf, muss aber nicht an das AIS-Gerät angeschlossen werden. Diese Entscheidung der ZKR bedauern viele Nautiker im BDB, die gerade in kurvenreichen Gewässern für eine verpflichtende Verbindung von AIS und Tafel plädieren.…