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CESNI-Leitfaden über "marinisierte Motoren"

Als Alternative zu den Motoren der üblichen Binnenschifffahrts-Motorkategorien IWP/IWA erlaubt die Verordnung (EU) 2016/1628 (NRMM-Verordnung) bekanntermaßen auch die Verwendung anderer Motorkategorien wie Motoren für schwere Nutzfahrzeuge…
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Tagung der Moselkommission in Nancy

Die Moselkommission tagte am 28. November 2019 in den Räumlichkeiten der französischen Wasserstraßenverwaltung VNF in Nancy. Unter der Leitung des aktuellen französischen Vorsitzenden, Botschafter Jaques Champagne de Labriolle, wurden Beschlüsse…
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Jubiläum des deutsch-französischen Staatsvertrags zum Rheinausbau

Der deutsch-französische Staatsvertrag vom 4. Juli 1969 über den Ausbau des Rheins zwischen Kehl/Straßburg und Neuburgweier/Lauterburg ist in diesem Jahr 50 Jahre alt geworden. Anlässlich dieses Jubiläums fand Ende November 2019 im Rahmen…
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Moselkommission regelt Vorschleusungsrecht neu

Nach zwei erfolgten Anhörungen 2016 und 2018 hat die Moselkommission in ihrer Sitzung am 23. Mai 2019 beschlossen, dass ab dem 1. Dezember 2021 nur noch Tagesausflugsschiffe unter den Bedingungen, die in § 6.29 MoselSchPV geregelt sind, Vorschleusungen…
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Aktuelle Merkblätter zum Umgang mit dem CDNI

Das Sekretariat des CDNI hat zwei aktuelle Merkblätter zum Umgang mit dem Abfallübereinkommen herausgegeben, Es handelt sich um das Merkblatt "Einheitstransporte / kompatible Transporte / spezielle Schiffstypen zur Vermeidung von Schiffsbetriebsabfällen…
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Aktueller Jahresbericht der EBU

Der europäische Dachverband für die Binnenschifffahrt EBU hat kürzlich seinen aktuellen Jahresbericht 2018/2019 vorgestellt. Dieser steht direkt hier zum Download bereit. Darin berichtet die EBU u.a. über das Event zum Auftakt der neuen…
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Absichtserklärung zwischen dem flämischen und NRW-Verkehrsministerium

Das nordrhein-westfälische Verkehrsministerium hat mit dem flämischen Verkehrsministerium eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit im Bereich Mobilität und Verkehr unterzeichnet. Ziel dieser Erklärung ist es, die Verkehrsbeziehungen…
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CESNI zu Verfügbarkeit von NRMM-kompatiblen Motoren

Der Ausschuss CESNI für die Erarbeitung von EU-weit einheitlichen Standards für die Binnenschifffahrt hat in einer Mitteilung eine Liste über die Verfügbarkeit von Stufe-V-Motoren ab 2019 veröffentlicht, die die Vorgaben der NRMM-Verordnung…
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Stellungnahme des BDB zu Lärm und Vibrationen

Der BDB hat gegenüber der deutschen Delegation Stellung zu einem Vorschlag über eine Änderung der Grenzwerte für Schall- und Vibrationen genommen. Die deutsche Delegation befürwortet eine Aufnahme dieses Themenkomplexes in das Arbeitsprogramm…
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Neuer Ponton für den Rhein eingesetzt

Die französische Wasserstraßenverwaltung VNF hat im Rahmen des Programms zur Erneuerung der schwimmenden Instandhaltungs- und Betriebsmittel für den Rhein einen neuen Arbeitsponton eingesetzt. Dies sei das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen…
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ZKR beschließt Definition zu Automatisierungsgraden

Im Rahmen ihrer Plenartagung im Dezember 2018 hat die ZKR eine erste internationale Definition der Automatisierungsgrade in der Binnenschifffahrt beschlossen. Die Definition soll ein strukturiertes Bild schaffen, das es ermöglicht, die automatisierte…
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Brief von EBU und ESO zu Liegeplatzproblematik am Oberrhein

Die europäischen Binnenschifffahrtsverbände EBU und ESO haben einen gemeinsamen Brief zur Problematik der Liegeplätze an den Schleusen an Oberrhein und Rheinseitenkanal an die ZKR sowie den französischen Schleusenbetreiber VNF gesendet.…