Einträge von Fabian Spieß

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Erstes voll batterieelektrisches Arbeitsschiff der WSV getauft

An der Schleuse Raffelberg in Mülheim an der Ruhr wurde am 22. Februar das erste voll batterieelektrisch betriebene Arbeitsschiff der WSV auf den Namen „Mülheim“ getauft. Mit dem E-Spatz soll eine neue Generation umweltfreundlicher Schiffe an den Start gehen und Vorbild werden für rund 130 weitere WSV-Arbeitsschiffe. Das Herzstück des Schiffs bildet der Batterieraum. In […]

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CDU/CSU-Bundestagsfraktion beschließt Antrag zur Stärkung der Binnenschifffahrt

Die CDU/CSU-Bundestagsfraktion hat einen Antrag  zur Stärkung der Binnenschifffahrt beschlossen. MdB Ulrich Lange, stellvertretender Vorsitzender der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, betont in einer Presseerklärung zu dem Antrag: „Wir müssen auch die Bedeutung der Binnenschifffahrt für Wirtschaft, Industrie und Lieferketten erkennen und sie entsprechend als nationale Aufgabe entwickeln. Dafür bedarf es deutlich größerer Anstrengungen und Investitionen. Es liegen enorme […]

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Diskussion über Ausbau des DEK beim WDR 5-Stadtgespräch

Gerne möchten wir auf das WDR5-Stadtgespräch am Donnerstag, 25. Januar 2024 ab 20:00 Uhr im Bennohaus in Münster hinweisen. Das Thema der Sendung lautet „Umstrittener Kanalausbau – Wohin steuert die Binnenschifffahrt?“ und wird live im Radio auf WDR 5 übertragen. Dem Programmhinweis können Sie entnehmen, dass Herr Achim Schäfer von der DTG, Mitglied im Bezirksausschuss […]

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Planfeststellungsbeschluss für Recycling-Großprojekt der GSR am Rhein erteilt

Die GS-Recycling (GSR), Teil der KSR-Gruppe, plant die Errichtung und den Betrieb einer Anlage zur Reinigung und Entgasung von Schiffen in Wesel. Nun konnte GSR-Geschäftsführer Guido Schmidt vom Düsseldorfer Regierungspräsidenten Thomas Schürmann den lang ersehnten wasserrechtlichen Planfeststellungsbeschluss für das Großprojekt entgegennehmen. Dies teilte das Mitgliedsunternehmen des BDB am 15. Dezember mit. „Ich freue mich, dass […]

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Report 4/2023 steht zum Abruf bereit

Die aktuelle Ausgabe von Report (4/2023) steht zum Download bereit. Im Heft berichtet der BDB u.a. über die Zukunft des Flottenmodernisierungsprogramms des Bundesverkehrsministeriums ab dem Jahr 2024, die Taufe des hochmodernen TMS „Eiltank 120“ in Duisburg, die Lage der deutschen und europäischen Binnenschifffahrt anhand aktueller statistischer Kennzahlen sowie Neuigkeiten vom Schulschiff „Rhein“. Der BDB wünscht […]

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Flottenmodernisierung ab 2024: Förderrichtlinien im Bundesanzeiger veröffentlicht

Am 28. November wurden die ab dem 1. Januar 2024 gültigen Förderrichtlinien für das Binnenschifffahrtsgewerbe veröffentlicht. Hintergrund ist, dass das derzeit gültige BMDV-Förderprogramm „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen“ zum Ende des Jahres 2023 ausläuft. Mit den nun veröffentlichten Richtlinien wird die Förderung von 2024 – 2026 fortgesetzt, jedoch in leicht modifizierter Form: So ist das Förderprogramm […]

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NRW-Verkehrsminister Krischer informiert sich zur Sohlstabilisierung am Niederrhein

Nordrhein-Westfalens Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer hat sich am 30. Oktober bei einem Vor-Ort-Besuch über den Stand des Projekts „Sohlstabilisierung Bockum-Krefeld“ informiert. „Der Rhein ist eine Lebensader der deutschen Wirtschaft und von großer Bedeutung zur Erreichung der klimapolitischen Ziele und der Entlastung der Straßeninfrastruktur“, betonte der Minister. Gerade die letzten beiden Sommer hätten aber die […]

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Jahresbericht 2023 der ZKR

Die ZKR hat in ihrem gemeinsam mit der EU-Kommission erstellten „Jahresbericht 2023“ statistische Kennzahlen zur Lage der europäischen Binnenschifffahrt ausgewiesen. Im Vergleich zum Jahr 2021 ist demnach die Menge der in Europa (EU-27 plus Schweiz, Serbien und Republik Moldau) auf dem Wasserweg beförderten Güter um 5,5 % auf 485,4 Mio. t zurückgegangen. Die Güterverkehrsleistung sank […]

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Fachausschuss der Personenschifffahrt tagte in Regensburg

Die diesjährige Sitzung des Fachausschusses für die Personenschifffahrt im BDB fand am 31. Oktober auf Einladung des Fachausschussmitglieds Florian Noé (Wurm + Noé) auf dem „Barefoot Boat“ in Regensburg statt. Bernd Grondke, Vorsitzender des Fachausschusses, und BDB-Referent Fabian Spieß führten durch die Sitzung, in der eine Reihe von aktuellen Themen, z.B. die Fortsetzung des Flottenmodernisierungsprogramms […]

Sachkundiger für die Fahrgastschifffahrt: Übergangsfrist endet im Januar 2024

Auf dem Rhein müssen sich an Bord von Fahrgastschiffen bereits Sachkundige für die Fahrgastschifffahrt befinden. Mit der neuen Binnenschiffspersonalverordnung (BinSchPersV) wurde diese Pflicht auf alle Tagesausflugsschiffe und Kabinenschiffe auf allen Wasserstraßen ausgedehnt. Es besteht eine Übergangsfrist, die am 18. Januar 2024 auslaufen wird. Die Regelung war mit der BinSchPersV im Dezember 2021 eingeführt worden. Die […]

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Fünfter Förderaufruf geöffnet

Im Rahmen des Förderprogramms „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen“ wurde von der GDWS der fünfte Förderaufruf veröffentlicht. Gefördert wird diesmal die Nachrüstung von Emissionsminderungseinrichtungen. Hierzu zählen z.B. Katalysatoren und Partikelfilter. Anträge können vom 20.10.2023 bis 01.12.2023 bei der Bewilligungsbehörde GDWS eingereicht werden. Zur Verfügung stehen in diesem Call 3 Mio. Euro. Der Aufruf kann im Online-Portal […]

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Förderung von GST-Shuttleverkehren auf den Wasserstraßen

Das Bundesverkehrsministerium fördert über das neue Förderprogramm „Richtlinie über die Anschubfinanzierung von regelmäßigen Großraum- und Schwerguttransporten auf Bundeswasserstraßen“ die Einrichtung von GST-Linienverkehren. Durch die Förderung von GST-Linienverkehren auf Bundeswasserstraßen soll das Potential der Binnenschifffahrt in der multimodalen Transportkette effizienter und umweltfreundlicher genutzt werden. Ziel ist es auch, schädliche Emissionen, wie zum Beispiel CO2, zu reduzieren. […]