Die ZKR hat ihren aktuellen Bericht zur Lage der europäischen Binnenschifffahrt („Market Insight April 2026„), veröffentlicht, der in Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission erarbeitet wurde. In der ersten Hälfte des Jahres 2025 belief sich das Frachtvolumen auf dem Rhein auf insgesamt 135 Mio. t, was einen Rückgang von 6,0 % zum Vorjahreszeitraum darstellt. Die Transportleistung […]
Die Planfeststellungsbehörde bei der GDWS hat am 18. Mai den Planfeststellungsbeschluss für den Donauausbau im Teilabschnitt 2 zwischen Deggendorf und Vilshofen bekannt gegeben. Dieser umfasst den Ausbau der Bundeswasserstraße Donau sowie die Erweiterung der Hochwasserschutzanlagen auf dem rund 32 km langen Abschnitt. Mit dem Beschluss wird den Trägern des Vorhabens (Bundesrepublik Deutschland und Freistaat Bayern), […]
Der BDB hat gerade die erste Ausgabe des Jahres 2026 seines Verbandsmagazins Report veröffentlicht. In dem Heft geht es u.a. um den Entwurf eines Infrastruktur-Zukunftsgesetzes, den gemeinsamen Appell der ISW und Verdi zur Stärkung der Wasserstraßen und Häfen, die Bewertung der Kritik des Bundesrechnungshofes am Ausbau der Moselschleusen durch den BDB und die Mitgliederversammlung des […]
Der aktuelle Förderaufruf der GDWS zum Flottenmodernisierungsprogramm „Nachhaltige Modernisierung der Binnenschifffahrt“ ist nur noch wenige Tage, bis zum zum 26. März 2026, für eine Antragstellung geöffnet. Gefördert werden Antriebssysteme, die zu „emissionsfreien“ oder „sauberen“ Binnenschiffen im Sinne der Förderrichtlinie führen. Insgesamt stehen in dem Call 20 Mio. Euro zur Verfügung, hälftig aufgeteilt zwischen Güter- und […]
Im Rahmen des Videoformates „JobChallenge“, das der Bayerische Rundfunk und der Südwestrundfunk gemeinsam – und insbesondere für die Zielgruppe von Jugendlichen im Alter von 14 bis 18 Jahren – produzieren, ist ein Beitrag über das Berufsbild Binnenschiffer/Binnenschifferin erschienen. Darin lernt die 15-jährige Schülerin Emily unter Anleitung von Binnenschifferin Zoe und dem Auszubildenden Emilian u.a., wie […]
Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) hat ihre Jahresinformation „Wasserstraßen und Schifffahrt“ für das Jahr 2025 wurde veröffentlicht. In dem Bericht werden unter dem Leitthema „Geschwindigkeit“ ausgewählte Projekte vorgestellt, z.B. die Trockenlegung der Kanalbrücke Magdeburg, die Sanierung der Schleuse Anderten, aber auch die schnelle Wiederinstandsetzung der infolge einer Havarie schwer beschädigten Schleuse Müden an […]
Das WSA Rhein hat das Ausschreibungsverfahren über den Bau der Liegestelle Köln-Rheinauhafen abgeschlossen und den Bauauftrag am 19. Dezember 2025 an die OHF Hafen- und Flussbau GmbH erteilt. Das teilte das Amt am 22. Dezember mit. Ab Januar 2026 werden zunächst Bauvorbereitungen getroffen, ehe der Beginn der baulichen Aktivitäten ab Ende April 2026 vorgesehen ist. […]
Am 27. November 2025 hat die Moselkommission unter dem Vorsitz des neuen französischen Delegationsleiters, Joël Meyer, in Metz getagt. Die Delegationen haben sich über die Übergabe der Ratifikationsurkunden zur Änderung des Moselvertrages ausgetauscht. Dieses Ereignis fand am 19. November in Berlin statt und besiegelte die Abschaffung der Schifffahrtsabgaben auf der Mosel, die von der internationalen […]
Der im Rahmen der Verkehrsprognose 2040 für das Bundesverkehrsministerium (BMV) erstellte Fachband 9.1 mit der Schifffahrtsprognose ist jetzt hier zum Download verfügbar. Er enthält interessante Aussagen zur künftigen Güterstruktur, zur Flottenstruktur und zur Mengenentwicklung auf den einzelnen Bundeswasserstraßen.
Die jüngste Ausgabe von Report, dem Verbandsmagazin des BDB, steht ab sofort zum Download bereit. Im aktuellen Heft (4/2025) lesen Sie u.a. über den Parlamentarischen Abend in Berlin, bei dem Bundesverkehrsminister Schnieder im Rahmen seiner Festrede ein klares Bekenntnis zur Binnenschifffahrt setzte, den Gedankenaustausch mit dem niederländischen Infrastrukturminister Robert Tieman, die statistischen Kennzahlen zur deutschen […]
Im Rahmen des für die Binnenschifffahrt besonders wichtigen Infrastrukturprojekts „Abladeoptimierung am Mittelrhein“, das im vordringlichen Bedarf des BVWP 2030 verankert ist, ist im Teilabschnitt 3 („Jungferngrund“ und „Geisenrücken“, Rhein-km 547,5 bis 557,0) das Planfeststellungsverfahren gestartet. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder betont in einer Pressemitteilung: „Dank der Engpassbeseitigung Mittelrhein können zukünftig pro Schiff 200 bis 250 t mehr […]
Auf Bitten der Verwaltung hat der BDB zum künftigen Bedarf an sog. „überbreiten“ Schleusenkammern (breiter als 12,50 m) Stellung bezogen. Der Verband hat klar dafür plädiert, die bisherigen Abmessungen im Falle von Ersatzneubauten beizubehalten. Hintergrund: Die Schleusen Kostheim, Eddersheim, Griesheim und Offenbach verfügen heute jeweils über mindestens eine Kammer mit einer Breite von mehr als […]