Der BDB hat am 15. Oktober im Rahmen einer Bereisung mit Frank Börner (SPD), Abgeordneter im Landtag NRW, bei einem Pressetermin mit der „Westdeutschen Allgemeinen Zeitung“ auf die infrastrukturellen Defizite im deutschen Wasserstraßennetz hingewiesen. Dabei wurde mit dem Schiff „MS Möwe“ ein Teil des westdeutschen Kanalnetzes bereist. BDB-Referent Gerit Fietze machte deutlich, dass die Altersstruktur […]
Der BDB hat die dritte Ausgabe des Jahres 2021 seines Verbandsmagazins Report online gestellt. Im aktuellen Heft lesen Sie u.a. über die neuen Fördermöglichkeiten zur Modernisierung der Binnenflotte, aktuelle Kennzahlen zur Branche, die Ideen der EU zur Reduzierung von CO2-Emissionen und die Mitgliederversammlung des BDB im September. Das Heft kann direkt hier heruntergeladen werden. Der […]
Die ZKR hat alle relevanten Informationen über AIS in einer neuen Online-Publikation zusammengetragen. Das Info-Dokument gibt anhand von Fragen und Antworten Auskunft über die AIS-Pflicht und das Visualisierungssystem für Schiffe auf dem Rhein. Es ist seitens der ZKR beabsichtigt, das Dokument alle zwei Jahre zu aktualisieren. Die Publikation ist hier direkt erreichbar.28
Port of Hamburg teilt mit, dass sich der Umschlag im Hamburger Hafen im ersten Halbjahr 2021 insgesamt positiv entwickelt hat. So erreichte der gesamte Seegüterumschlag mit 63,5 Mio. t ein Plus von 3,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Containerumschlag verzeichnete mit 4,3 Mio. TEU ein Plus von 5,5 %. Nach einem verhaltenen Start brachten besonders […]
Der BDB hat seine Forderungen für das Binnenschifffahrtsgewerbe an die nächste Bundesregierung in einem Forderungspapier gebündelt. Dabei wurden die einzelnen Maßnahmen in vier Kapiteln dargestellt: Infrastruktur Flottenmodernisierung und Erneuerung Maßnahmen zur Verkehrsverlagerung und Verbesserung des modal split Bekämpfung des Fachkräftemangels Die Unterlage, die bereits seit drei Monaten in die politische Arbeit des BDB in Berlin […]
Die neuen Vorschriften für den elektrischen Antrieb von Binnenschiffen finden sich in Kapitel 11 des europäischen Standards für technische Vorschriften in der Binnenschifffahrt (ES-TRIN). Aufgrund der Komplexität dieser Vorschriften, die seit 1.1.2020 in Kraft sind, hat der Ausschuss CESNI ein FAQ-Dokument veröffentlicht, welches die Auslegung der Vorschriften durch CESNI darstellt, jedoch nicht als rechtsverbindlich anzusehen […]
Mit der sog. „Überbrückungshilfe III Plus“ wurde die Ende Juni 2021 ausgelaufene „Überbrückungshilfe III“ für Unternehmen für die Monate Juli. August und September verlängert. Im Rahmen dieses staatlichen Hilfsprogramms können Unternehmen, die von den Maßnahmen zu Eindämmung der Corona-Pandemie besonders betroffen sind, nun bis 31.10.2021 Anträge einreichen. Im Rahmen der Überbrückungshilfe III Plus werden u.a. […]
Die Bundesregierung hat im Rahmen der Beantwortung einer Kleinen Anfrage der Grünen im Parlament Angaben zu den ausgezahlten verschiedenen Corona-Hilfen für die Fahrgastschifffahrt gemacht, welche durch die Covid19-Pandemie und die zu ihrer Eindämmung verhängten staatlichen Maßnahmen besonders stark betroffen ist. Für die verschiedenen Hilfsinstrumente ergab sich dabei (mit Stand 23.6.2021) folgendes Bild: Überbrückungshilfe I: 128 […]
Die Schweizerische Vereinigung für Schifffahrt und Hafenwirtschaft (SVS) teilt mit, dass der Güterumschlag in den Schweizerischen Rheinhäfen im ersten Halbjahr 2021 gegenüber dem ersten Halbjahr 2020 mit rund 2,8 Mio. t Güterumschlag um 3,3 % gestiegen ist. Besonders der Import von Mineralölprodukten habe zu diesem Zuwachs beigetragen (+ 3 %), ebenso wie der Bereich Nahrungs- […]
Die EU-Kommission hat das neue Flottenmodernisierungsprogramm wie berichtet genehmigt. Die Förderrichtlinie wurde im Bundesanzeiger veröffentlicht (der BDB hatte seine Mitglieder umfassend über die Fördermodalitäten informiert). Damit die für das laufende Kalenderjahr im Bundeshaushalt eingestellten Fördermittel möglichst bis zum 31.12.2021 abgerufen werden, hat die Verwaltung schnell reagiert und sofort die für die Beantragung der Fördermittel erforderlichen […]
Im Auftrag der IWT-Stiftung führt die Fa. MWP derzeit eine Online-Umfrage zum Modal Shift durch. Mit Hilfe des Fragebogens sollen Wachstums- und Verlagerungspotenziale für die Binnenschifffahrt herausgearbeitet werden, die künftig realisiert werden können. Eine Teilnahme an der Umfrage ist direkt hier möglich. Die IWT-Stiftung hofft auf eine rege Teilnahme von Akteuren aus dem Gewerbe.
Die WSV und die mit der Errichtung des Ersatzneubaus des Schiffshebewerks Niederfinow beauftragte Arbeitsgemeinschaft plant, das neue Schiffshebewerk noch im Jahr 2021 fertig zu stellen und in Betrieb zu nehmen. Dies geht aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Grünen im Bundestag hervor. Die restlichen Arbeiten für die Inbetriebsetzung der Anlagenteile erfolgte […]