„Report“, das Verbandsmagazin des BDB, steht ab sofort in der aktuellen Ausgabe (2/2019) zum Download zur Verfügung. Themenschwerpunkte bilden die Vorstellung des „Masterplan Binnenschifffahrt“ sowie der mit über 140 Gästen äußerst gut besuchte Parlamentarische Abend des BDB am 15. Mai 2019 in Berlin. Bundesverkehrsminister Scheuer setzte im Rahmen seiner Rede im Rahmen der Abendveranstaltung ein klares […]
BDB-Präsident Martin Staats (MSG) hat in der Zeitung „Die Zeit“ vom 25. April 2019 im Rahmen eines Streitgesprächs mit Hubert Weiger, Vorsitzender der Umweltorganisation BUND, die Notwendigkeit von Verbesserungen der Wasserstraßeninfrastruktur bekräftig. Staats und Weiger diskutierten in dem moderierten Gespräch unter der Überschrift „Fische gegen Schiffe“ u.a. die Auswirkungen u.a. die Folgen des Niedrigwassers 2018, […]
Der Ausschuss CESNI für die Erarbeitung von EU-weit einheitlichen Standards für die Binnenschifffahrt hat in einer Mitteilung eine Liste über die Verfügbarkeit von Stufe-V-Motoren ab 2019 veröffentlicht, die die Vorgaben der NRMM-Verordnung (EU) 2016/1628 erfüllen können. Dazu hat CESNI eine Liste der Motorenhersteller, die in der Lage sind oder beabsichtigen, neue Motorenanlagen in Übereinstimmung mit […]
Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hat seine Gleitende Mittelfristprognose für den Güter- und Personenverkehr für die Jahre 2019 bis 2022 vorgelegt. Für die Binnenschifffahrt wird nach den niedrigwasserbedingten Tonnagerückgängen in 2018 um 10,3% (199,7 Mio. t) in 2019 wieder eine Zunahme von 6,4 % auf 212,5 Mio. t prognostiziert. Bis zum Jahr 2022 gehen die […]
Die ZKR hat den in Zusammenarbeit mit der EU-Kommission erstellten Bericht „Market Insight April 2019“ veröffentlicht. Er bietet eine Fülle an Informationen über die Lage der Binnenschifffahrt im dritten Quartal 2018. Die Gesamtentwicklung der europäischen Binnenschifffahrt wurde in diesem Betrachtungszeitraum durch die Niedrigwasserperiode in der zweiten Jahreshälfte 2018 geprägt. Dadurch wurde die Verkehrsleistung auf dem […]
Nach über zweijährigen Verhandlungen mit der Gewerkschaft Verdi konnte Ende April 2019 ein neuer Rahmentarifvertrag für die deutsche Güterbinnenschifffahrt abgeschlossen werden. Dieser gilt nun seit 1. Mai 2019. Die Verhandlungen waren insbesondere deswegen nötig, da die EU-Richtlinie 2014/112 über die „Regelung bestimmter Aspekte der Arbeitszeitgestaltung in der Binnenschifffahrt“ und die daraus resultierende nationale Binnenschifffahrts-Arbeitszeitverordnung große […]
Am 4. und 5. April 2019 fand in Saarbrücken die Verkehrsministerkonferenz (VKM) der Länder statt. Dort wurden u.a. auch für die Binnenschifffahrt wichtige Angelegenheiten auf der Tagesordnung, darunter die Schifffahrtsabgaben auf der Mosel. Die Mosel ist auch nach der bundesweiten Abschaffung der Schifffahrtsgebühren weiterhin noch abgabenpflichtig, da die Tarife gemeinsam mit Frankreich und Luxemburg in […]
Der Umschlag im Duisburger Hafen ist im Jahr 2018 im Vergleich mit dem Vorjahr um drei Mio. t auf insgesamt 65,3 Mio. t zurückgegangen. Dies sein u.a. auf Rückgänge beim Schüttgut (insbesondere Eisen, Stahl und Kohle) bedingt durch die lang anhaltende Niedrigwasserperiode im vergangenen Jahr zurückzuführen. Der Containerumschlag in den Häfen der duisport-Gruppe mit dem […]
Die Versammlung der Personenschifffahrtsreibenden im BDB tagte am 26. März 2019 gemeinsam mit dem Fachausschuss für die Personenschifffahrt auf dem Schulschiff in Duisburg. Die Teilnehmer diskutierten über eine Reihe aktueller für das Gewerbe insgesamt und die Fahrgastschifffahrt im speziellen relevante Themen wie die Verfügbarkeit von Motoren für die Fahrgastschifffahrt und deren mögliche staatliche Bezuschussung vor […]
Das Statistische Bundesamt (Destatis) hat im April das Jahresergebnis für die Binnenschifffahrt für 2018 bekannt gegeben. Demnach nahm die Güterbeförderung auf deutschen Wasserstraßen gegenüber dem Vorjahr um 11,1 % ab und betrug insgesamt 198,0 Mio. t (2017: 222,7 Mio. t). Ursache für den deutlichen Rückgang waren die extremen und lang anhaltenden Niedrigwasserstände der wichtigsten Binnenwasserstraßen im 2. […]
Der BDB hat gegenüber der deutschen Delegation Stellung zu einem Vorschlag über eine Änderung der Grenzwerte für Schall- und Vibrationen genommen. Die deutsche Delegation befürwortet eine Aufnahme dieses Themenkomplexes in das Arbeitsprogramm des Ausschusses CESNI-PT. Der BDB hat deutlich darauf hingewiesen, dass verschärfte Lärm- und Vibrationsvorschriften zwar für Neubauten grundsätzlich realisierbar und sinnvoll sind, für Bestandsschiffe, […]
Mit der Zusammenlegung der beiden Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Heidelberg und Stuttgart zu einem neuen Amt Neckar hat am 11. März 2019 die Umsetzung der Ämterreform begonnen. Das teilte die WSV mit. In den kommenden Monaten werden weitere neu zugeschnittene Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter errichtet, z.B. im April das Amt „Weser-Jade-Nordsee“, im Mai das Amt „Main-Donau-Kanal/Donau“ und […]